泰安車站位於台中縣后里鄉泰安村52號，1910年（明治43年）12月1日設「大安溪信號場」，只辦理列車交會與避讓。1912年（大正元年）11月1日改設「大安溪停車場」，1920年（大正9年）改稱「大安站」，1954年改稱「泰安車站」，1998年因新山線通車，泰安站遷移至距離原址1公里處之高架橋下。原有站房最早是木造結構，因1935年（昭和10年）的大地震，目前建築為震後重建之樣式。
泰安車站建築本體是日本時代興建的車站，建物表面是作工非常細緻的手工洗石子，窗子皆為上托式木窗。
該站位置處於谷地，為配兩端路線高度，站房高度低於路基，形成入口於地面，月台與軌道在站房上方的奇特景象，要抵達月台還得穿越一個通道，向上爬才能抵達。
月台上遮雨棚的柱子，皆為鐵軌製打造而成，在柱子上可瞧見總督府鐵道部標誌和1905年出廠的記號，可能是1935年地震過後的廢棄鐵軌製作而成。
上頭掛著的鐵軌條，是做為當列車準備開動前，提示還未上車的旅客，聽到站長用石頭敲擊鐵條的聲響時，儘速上車的通知。那天拿著石頭敲擊，聲音很響亮呢。
準備往大安溪鐵橋走去囉！以上是那天去路勘的大致情形，其實也是配合公司目前展出「縱貫南北一氣通-臺灣鐵道百年特展」，才想帶公司的志工來舊山線來「身歷其境」一番！
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