2014年6月24日 星期二

紅磚.板橋,屬於臺鐵陸上印記

[caption id="" align="alignnone" width="1024"]無標題 很有意思的一道牆。[/caption]
中午,和同學在捷運府中站附近聚餐,用完餐後,同學提議到附近找店坐坐聊天。去了中山路上的誠品,坐了一下午。之後準備各自搭車前,走在縣民大道與重慶路口板橋熱區的空橋上,看到了這面嬙。同學覺得很有味道,有塗鴉、植物等。但是,我看到的是,藍底白字的「板橋」二字。這樣的塗裝,是臺鐵才會有的。想不到,地面上的鐵軌消失已久,早就轉入地下,竟然這面紅磚牆上的字還在。也說明,縣民大道曾經是火車軌道的歷史。頓時間,腦海裡浮現好多印象,在我唸福星國小時,臺北市地面上的鐵軌開始地下化工程,在我唸五專和二技時,萬華與板橋間的鐵道,地下化工程也開始進行。還是學生時,目睹萬華與板橋之間的軌道轉入地下,萬華、板橋車站位移,板橋的地貌產生很大的改變。誠品似乎在這裡很久了,在鐵道還在陸地上就在,如今軌道都不見了,它還是在這裡。記得每次從宜蘭回板橋,只要看到現在縣民大道這一段鐵道的風景,就知道板橋車站快到了,要準備下車。原本以為鐵軌拆除,除了縣民大道後,圍牆也會隨之拆除,想不到竟然這一段圍牆竟保留到現在,實在是太神奇了。查了一下萬華、板橋之間的鐵路地下化施工的時間,維基百科上的紀錄,動工是1992年9月14日,完工分兩部份,北隧道是1999年7月21日(臺鐵使用)完工,南隧道是2002年10月31日(高鐵使用)完工,華翠大橋與縣民大道2002年7月27日完工通車。

2 則留言 :

  1. 或許這就是鐵道迷人的地方,總是在不經意中出現於生活之中,可以讓人回想起過往的種種。

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  2. 嗨!米雅~的確是像您說的,在不經意的狀況下,感受到的撞擊最大。

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